Dacia Tribrid, revolucionarna tehnologija
3 izvora energije, 1 pogonski sklop
Dacia predstavlja inovativnu novu tehnologiju: tribrid¹ pogonski sklop. Riječ je o novom pogonskom sklopu koji donosi odmak od uobičajenih rješenja, uz pametan i moderan naziv koji odražava njegov inovativni karakter.
Ovaj inovativni pogonski sklop kombinira tri izvora energije – električnu energiju, benzin i LPG – u kombinaciji s mjenjačem koji omogućuje pogon na prednje kotače (4x2) ili pogon na sva četiri kotača (4x4): prvi takav sustav u svijetu.
Razvija 150 KS i omogućuje do 1.500 km dosega kombiniranjem punog spremnika benzina i punog spremnika LPG-a².
Također omogućuje vožnju u električnom načinu rada do 60 % vremena u gradskoj vožnji³.
Ovaj inovativni pogonski sklop kombinira tri izvora energije – električnu energiju, benzin i LPG – u kombinaciji s mjenjačem koji omogućuje pogon na prednje kotače (4x2) ili pogon na sva četiri kotača (4x4): prvi takav sustav u svijetu.
Razvija 150 KS i omogućuje do 1.500 km dosega kombiniranjem punog spremnika benzina i punog spremnika LPG-a².
Također omogućuje vožnju u električnom načinu rada do 60 % vremena u gradskoj vožnji³.
¹ nekadašnji Hybrid-G 150 4x4
² za Bigster i Duster
³ Rezultati internih testiranja prema gradskoj fazi (Low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Postotak vremena vožnje ovisi o stvarnim uvjetima vožnje (vrsti ceste, načinu vožnje i vremenskim uvjetima).
² za Bigster i Duster
³ Rezultati internih testiranja prema gradskoj fazi (Low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Postotak vremena vožnje ovisi o stvarnim uvjetima vožnje (vrsti ceste, načinu vožnje i vremenskim uvjetima).
glavne prednosti tribrid pogonskog sklopa
1
štedite svakodnevno
2
uživajte u iznimnom dosegu do 1.500 km*
3
smanjite svoj utjecaj na okoliš uz do 10 % manje emisija CO₂** u načinu rada 4x4
4
uživajte u glatkoj i dinamičnoj vožnji uz automatski mjenjač
* s dva spremnika goriva, jednim za benzin i drugim za LPG, svaki zapremine 50 l
** u usporedbi s ekvivalentnom benzinskom izvedbom
značajke tribrid pogonskog sklopa
pogonski sklop
150 KS
benzin + LPG + elektromotor¹
od
115 g/km²
CO2 emisije³
vozite do
60%
vrijeme vožnje na električni pogon u gradu⁴
¹ kombinirana snaga
² počevši od 115 g za Bigster i 117 g za Duster
³ ovisno o WLTP protokolu, može se razlikovati ovisno o izvedbi i opcijama
⁴ u urbanom okruženju, prema internim testiranjima na temelju gradske faze WLTC ciklusa, kao postotak ukupnog vremena vožnje, koji varira ovisno o stvarnim uvjetima vožnje.
svakodnevna upotreba hibridnog pogonskog sklopa tribrid
po gradu
glatka i tiha vožnja za sva vaša svakodnevna putovanja.
na putu
rekordan doseg i mogućnost vuče tereta do 1.500 kg za bezbrižna putovanja na dužim relacijama.
u svim uvjetima
snijeg, led ili blatne ceste: pogon na sva četiri kotača prvenstveno pruža veću udobnost i sigurnost.
kako rade tri pogonska sklopa
do 31 KS* na stražnjoj osovini
Elektromotor prvenstveno radi:
Tako troši manje goriva i pruža svu udobnost električne vožnje.
* maksimalna snaga
** rezultati internih testiranja prema gradskoj fazi (Low) WILTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Postotak vremena vožnje ovisi o stvarnim uvjetima vožnje (vrsti ceste, načinu vožnje i vremenskim uvjetima)
- u načinu rada 4x4, kako je prikazano na biraču načina vožnje
- u prometnim gužvama
- u gradskoj vožnji
Tako troši manje goriva i pruža svu udobnost električne vožnje.
* maksimalna snaga
** rezultati internih testiranja prema gradskoj fazi (Low) WILTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Postotak vremena vožnje ovisi o stvarnim uvjetima vožnje (vrsti ceste, načinu vožnje i vremenskim uvjetima)
ušteda od 50 l
Spremnik LPG-a zapremine 50 l smješten je na mjestu predviđenom za rezervni kotač, bez smanjenja prostora u prtljažniku. Motor se uključuje prema potrebi, pritiskom na namjensku tipku ili automatski tijekom vožnje na LPG:
- kada više nije moguće voziti na električni pogon
- ako je spremnik benzina prazan
u središtu sustava
Benzinski motor ključan je jer omogućuje pogon na dvije vrste goriva, benzin i LPG.Glavne prednosti benzinskog motora su:
- ujednačene performanse na autocesti, pri usponima ili kada je vozilo opterećeno
- ne ovisi o bateriji
- pokreće prednje kotače
naša tribrid vozila
Bigster
Kao SUV s 5 sjedala, modernim i elegantnim dizajnom te udobnim, prostranim i dobro opremljenim interijerom, Bigster redefinira standarde u svojoj klasi!
- stražnja klupa djeljiva u omjeru 40/20/40 sa središnjim naslonom za ruke
- napredni sustav automatskog kočenja u nuždi za prepoznavanje pješaka, vozila na dva kotača i raskrižja
- povezana navigacija s informacijama o prometu u stvarnom vremenu + 3D zvuk Arkamys® sa 6 zvučnika*
- automatski klima-uređaj s dvije zone*
Duster
Jednako se dobro snalazi u gradu kao i na otvorenoj cesti, Duster se ističe robusnim dizajnom, provjerenim terenskim sposobnostima te udobnim i svestranim interijerom.
- razmak od tla do 217 mm i prilazni kut do 31°
- sustav pomoći pri zadržavanju vozila u voznom traku
- zaslon od 10,1", 4 zvučnika, bežično zrcaljenje sadržaja pametnog telefona i povezane usluge*
- birač načina vožnje*
ČESTO POSTAVLJENA PITANJA
OTKRIJTE VIŠE
ELEKTRIČNA VOZILA
