Dacia hybrid tehnologija

Iskoristite najbolje od oba svijeta bez mijenjanja svojih navika!
prednji i bočni pogled na vozilo parkirano na drvenoj platformi uz jezero i šumu u pozadini

Različiti Bigster hibridni pogonski sklopovi

Hibridi kombiniraju standardni benzinski motor s električnim motorom koji ima višestruke funkcije.
prikaz full hybrid pogonskog sustava s motorom, kotačima i povezanim baterijskim sustavom
hybrid 155 Full hybrid tehologija
Sastav
  • 1 benzinski motor
  • Automatski mjenjač s više načina rada, bez spojke
  • Samopunjiva pogonska baterija od 280 V
Punjenje baterije
Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
kako funkcionira
Električni motor omogućuje 100% električnu vožnju i pruža dodatnu snagu benzinskom motoru u ostatku vremena. Također pretvara obnovljenu energiju u električnu kako bi napunio pogonsku bateriju.Višenamjenski automatski mjenjač automatski prelazi između 3 načina vožnje:
  • 100% električni
  • električni + benzinski pogon
  • 100% benzinski pogon
      Prednosti
      • Sustavno pokretanje vozila u 100% električnom načinu rada.
      • Do 40%* manja potrošnja goriva i emisija CO₂ u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
      • 80%** vremena gradske vožnje u električnom načinu rada.
      * u urbanom ciklusu potrošnje
      * temeljeno na internim testiranjima korištenjem urbane (low) faze WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Postotak vremena vožnje može varirati ovisno o stvarnim uvjetima vožnje (vrsti ceste, stilu vožnje i vremenskim uvjetima).
      mild hybrid 140 Mild hybrid tehologija
      Sastav
      • 1 benzinski motor
      • 1 starter-alternator
      • Samopunjiva 48V baterija za upotrebu tijekom vožnje
      Punjenje baterije
      Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
      prikaz mild hybrid pogonskog sustava unutar prozirnog modela vozila s istaknutim motorom i osovinama
      Kako funkcionira
      Benzinski motor dobiva dodatni okretni moment od starter-generatora tijekom energetski najzahtjevnijih trenutaka vožnje, poput pokretanja ili ubrzavanja.Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije.
        Prednosti
        Do 10% manja potrošnja goriva u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
        prikaz mild hybrid pogonskog sustava s istaknutom stražnjom pogonskom osovinom i mehaničkim komponentama
        mild hybrid 130 4x4 Mild hybrid tehnologija
        Sastav
        • 1 benzinski motor
        • 1 starter-alternator
        • Samopunjiva baterija
        • Pogonska osovina stražnjih kotača
        Punjenje baterije
        Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
        Kako funkcionira
        Benzinski motor dobiva dodatni okretni moment od starter-generatora tijekom energetski najzahtjevnijih trenutaka vožnje, poput pokretanja ili ubrzavanja.Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije. 4X4 Terrain Control – 5 načina vožnje:
        • Auto
        • Snow (snijeg)
        • Mud/Sand (blato/pijesak)
        • Off-road
        • Eco 
              Prednosti
              Smanjite potrošnju goriva i emisiju CO₂ do 10% u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
              mild hybrid-G 140 Mild-hybrid tehnologija + LPG/benzin dvogorivni sustav
              Sastav
              • 1 benzinski motor
              • 1 starter-alternator
              • Samopunjiva baterija
              • 1 LPG spremnik uz benzinski spremnik
              Punjenje baterije
              Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
              prikaz mild hybrid pogonskog sustava s dodatnim LPG spremnikom unutar prozirnog modela vozila
              Kako funkcionira
              Vozilo se uvijek pokreće u benzinskom načinu rada, a zatim može prijeći na LPG način.
              Ova promjena načina rada odvija se automatski ili na zahtjev putem namjenskog gumba.
              Starter-alternator pruža benzinskom motoru dodatni okretni moment tijekom energetski najzahtjevnijih faza vožnje, poput pokretanja i ubrzavanja.
              Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije.
                  Prednosti
                  Cijene LPG-a niže od benzina, što znači uštedu u troškovima.
                  Do 10% manje emisije CO₂ i 90% manje sitnih čestica.
                  Domet veći od 1400 km uz korištenje oba spremnika.

                    Usporedba prednosti hibridnih tehnologija

                    hybrid 155    mild hybrid 140    mild hybrid 130 4x4 mild hybrid-G 140
                    Tehnologija Full hybridMild hybridMild hybridMild hybrid
                    Izvor energijeBenzin + strujaBenzin + strujaBenzin + strujaBenzin + LPG + struja
                    Vožnja u 100% električnom načinu Da, 80% vremena u gradu možete voziti na potpuno električni pogon ³ . NeNeNe
                    Električna pomoć benzinskom motoruDaDaDaDa
                    Stop & StartDaDaDaDa
                    Punjenje tijekom vožnjeDaDaDaDa
                    Električno pokretanje vozilaDaNeNeNe
                    Ušteda gorivaDo 40%¹ manje potrošnje Do 10%² manje potrošnjeDo 10%² manje potrošnje Da
                    ¹ U urbanom ciklusu, u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom, ovisno o uvjetima korištenja vozila i stilu vožnje vozača.
                    ² U kombiniranom ciklusu, u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom, ovisno o uvjetima korištenja vozila i stilu vožnje vozača.    
                    ³ Temeljeno na internim testiranjima korištenjem urbane (low) faze WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Postotak vremena vožnje može varirati ovisno o stvarnim uvjetima vožnje (vrsti ceste, stilu vožnje i vremenskim uvjetima).

                    PREDNOSTI HIBRIDNIH VOZILA

                    ikona vozila s tekstom o dometu električnog i benzinskog pogona
                    ELEKTRIČNI I BENZINSKI POGON
                    Domet od 800 do 1400 km (varira ovisno o pogonskom sklopu), bez potrebe za punjenjem.
                    ikona lista s informacijom o emisijama CO₂ i bez dodatnih troškova pri kupnji
                    BEZ DODATNIH TROŠKOVA PRI KUPNJI
                    Emisije CO₂ od 104 g/km (varira ovisno o pogonskom sklopu).
                    ikona upravljača s tekstom o udobnosti u vožnji i automatskom mjenjaču
                    UDOBNOST U VOŽNJI
                    Automatski mjenjač (za hybrid 155 pogonski sklop) olakšava svakodnevnu vožnju.
                    ikona punjača s objašnjenjem da nije potrebno priključivanje na punjač
                    BEZ PRIKLJUČIVANJA NA PUNJAČ
                    Električna baterija puni se automatski tijekom kočenja i usporavanja.

                    Imate li dodatna pitanja?

                    MOGU LI DACIA HIBRIDNA VOZILA PRIJEĆI DUGE UDALJENOSTI?
                    Da. Ovisno o načinu korištenja, domet hibridnog vozila veći je od dometa benzinskog ili električnog vozila, budući da se može koristiti više izvora energije.
                    S motorom mild hybrid 140, Bigster postiže domet veći od 780 km, s hybrid 155 preko 900 km, a s mild hybrid-G 140 čak više od 1400 km (ukupni domet pri korištenju oba spremnika – LPG i benzin).
                    ŠTO JE MILD HYBRID?
                    Sustav mild hybrid podržava benzinski motor tijekom pokretanja i faza ubrzanja, smanjujući potrošnju goriva i poboljšavajući performanse. Nudi fleksibilniju i dinamičniju vožnju uz uštedu goriva u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom bez elektrifikacije.
                    KAKO SE PUNI BATERIJA U DACIA HIBRIDNIM VOZILIMA?
                    Tako jednostavno! Kod hibridnih baterija (full ili mild hybrid) nisu potrebni posebni priključci. Puni se automatski tijekom vožnje kada vozilo koči ili usporava.

                    Više informacija o vozilu Dacia Bigster

                    bočni pogled na vozilo parkirano ispred žutih garažnih vrata
                    transparentni prikaz vozila s pogonskim sklopovima
                    unutrašnjost vozila s prikazom multimedijskog zaslona
                    pogled odozgo na stražnji kraj vozila s priključenom kutijom za prtljagu i osobom pokraj

                    Slike na internetskoj stranici  www.dacia.hr  simbolične su i služe isključivo u informativne svrhe. Svi podaci i informacije navedeni na internetskoj stranici i u dokumentima privremeni su i podložni promjeni. Zadržavamo pravo na pogreške u tekstu.

                    Zbog posljedica globalne nestašice poluvodiča neki elementi opreme prikazani na internetskoj stranici i u brošuri trenutno nisu dostupni. U trenutačnim uvjetima teško je predvidjeti dobavljivost konkretnih elemenata opreme, koje zbog globalne nestašice poluvodiča u konkretnom slučaju možda neće biti moguće nabaviti. Za najnovije informacije obratite se najbližem ovlaštenom koncesionaru.

                      

                    PREUZMITE BROŠURU PREUZMITE CJENIK ŽELIM PONUDU REZERVIRAJTE PROBNU VOŽNJU

                    Otkrijte ostale Dacia modele

                    Vozilo Dacia Duster prikazano sprijeda s lijeve strane.
                    Duster
                    Vozilo Dacia Jogger prikazano sprijeda s lijeve strane.
                    Jogger
                    Vozilo Dacia Sandero prikazano sprijeda s lijeve strane.
                    Sandero
                    Vozilo Dacia Sandero Stepway prikazano sprijeda s lijeve strane.
                    Sandero Stepway