RALLY-RAID I DACIA

Natjecateljsko vozilo Dacia u vožnji po pustinji tijekom relija Dakar.

Sandrider

Vozilo s niskim utjecajem na okoliš posvećeno utrkama

S trkaćim vozilom Sandrider, testirat će se energetska rješenja s niskim emisijama ugljika, poput održivijeg goriva napravljenog od preko 80% biomase. Također će testirati nove tehničke značajke koje se prilagođavaju potrebama i performansama vozača.

Robustan

Robusna šasija izrađena od lakih čeličnih cijevi, karbonskih dijelova karoserije i 4x4 pogona s povećanom prednjom raspodjelom težine za bolje prianjanje.

Natjecateljsko vozilo Dacia vozi uzbrdo po pješčanoj dini pri zalasku sunca.

Esencijalan

Poboljšana vidljivost zahvaljujući kratkom i lebdećem poklopcu motora postavljenom pod kutom te antirefleksivnoj boji korištenoj na gornjem dijelu instrumentne ploče.

Unutrašnjost natjecateljskog vozila Dacia s trkaćim sjedalima, komandama i navigacijskim ekranima.

Eco-Smart

Optimizirana aerodinamika, smanjena težina, upravljanje toplinom i održivije gorivo s niskim udjelom ugljika koje proizvodi Aramco.

Detaljan prikaz prednjeg dijela natjecateljskog vozila Dacia na pustinjskoj podlozi.

DACIA SANDRIDER

Ekipe za pobjedu

Četiri ekipe predvođene poznatim i uspješnim vozačima predstavljat će marku Dacia.

Cristina Gutierrez Herrero i Pablo Moreno Huete

32-ogodišnja španjolska rally vozačica Cristina, jedna je od vodećih žena u svijetu off-road rallyja. 2021. godine je pobijedila u kategoriji T3 na Svjetskom kupu u Rally-Raidu, a od 2017. je osam puta sudjelovala na reliju Dakar.
Suvozač Cristine Gutierrez Herrero je Pablo Moreno Huete.

Sébastien Loeb i Fabian Lurquin

49-godišnji francuski reli vozač, Sébastien osvojio je Svjetsko prvenstvo u reliju devet puta zaredom od 2004. do 2012. Najuspješniji je vozač u povijesti motosporta i često se smatra najvećim reli vozačem svih vremena. Sébastien sudjeluje na reliju Dakar od 2016. godine.

Suvozač Sébastien Loeba je Fabian Lurquin.

Nasser Al-Attiyah i Edouard Boulanger

Peterostruki pobjednik Svjetskog kupa u reliju na duge staze i dvostruki pobjednik Svjetskog prvenstva u Reli-Raidovima, između ostalih postignuća, 53-godišnji Katarac može se pohvaliti impresivnim rekordom. Istinski heroj Dakara osvojio je kultnu utrku pet puta i to 2011., 2015., 2019., 2022. i 2023. godine.
Suvozač Nassera Al Attiyah je Edouard Boulanger.

Lucas Moraes and Dennis Zenz

35-godišnji brazilski rally vozač Lucas utjelovljuje talentiranu novu generaciju svjetskih rally-raid vozača. Senzaciju je izazvao osvajanjem trećeg mjesta na Dakaru pri svom prvom nastupu 2023. godine, čime je postao prvi Brazilac koji se popeo na postolje u ukupnom poretku vozila. Lucas se na sam vrh discipline popeo osvajanjem naslova svjetskog prvaka Rally-Raid W2RC prvenstva 2025. godine.Suvozač Lucasa Moraesa je Dennis Zenz.

Tehnički podaci trkaćeg vozila Sandrider

Natjecateljsko vozilo Dacia vozi po pješčanim dinama u pustinji.

Tehničke značajke

FIA klasa: Ultimate T1+
Šasija: Cjevasta
Karoserija: Karbonska vlakna
Motor: V6, 3,0 litre, twin-turbo, izravno ubrizgavanje goriva
Maksimalna snaga: 265 kW / 360 KS pri 5.000 o/min
Maksimalni okretni moment: 539 Nm pri 4.250 o/min
Gorivo: ARAMCO održivo gorivo, 102 RON prema Dodatku J FIA, Članak 252-9.1
Pogonski sustav: 4X4
Mjenjač: Sekvencijski, 6-brzinski
Prednji/stražnji ovjes: Dvostruki trokutasti

Tehničke dimenzije

Dužina x širina x visina: 4,140 x 2,290 x 1,810 mm
Međuosovinski razmak: 3,000 mm
Klipna udaljenost: 350 mm
Prednji/zadnji previs: 590/550 mm
Kotači: 17 inča, aluminijski

Oprema

Gume: BF GOODRICH, 37 inča
Kočioni diskovi: ALCON ventilirani diskovi, promjer 355 mm
Kočiona kliješta: ALCON, 6 klipova, monoblok
Sjedala i pojasevi: SABELT, 6-točkovni sigurnosni pojasevi i sjedala od karbonskih vlakana